Morelia, Mich., a 16 de julio del 2026– El Gobierno de Michoacán lanzó un enérgico llamado a la empresa ferroviaria Canadian Pacific Kansas City (CPKC) ante su renuencia para atender la problemática de los cruces del tren en la capital michoacana. El mandatario estatal exigió a la compañía multinacional asumir su responsabilidad social y garantizar la seguridad de los ciudadanos a lo largo de toda la red de vías que atraviesa la mancha urbana.
La postura del ejecutivo estatal surge en medio de la creciente exigencia social para implementar medidas de protección peatonal y vial en las zonas de convivencia con el ferrocarril, donde recientemente se han registrado graves accidentes.
El gobernador enfatizó que las soluciones no deben limitarse a parches provisionales o a atender únicamente un sector de la ciudad. La exigencia hacia CPKC es clara: blindar toda la ruta ferroviaria de Morelia.
La demanda principal: Diseñar e implementar un esquema de “corredor seguro” integral.
Cobertura total: El proyecto de seguridad debe abarcar desde la zona crítica de la colonia Jacarandas hasta cada uno de los cruces que fragmentan la capital michoacana.
Responsabilidad empresarial: Se instó a la transnacional a dejar de postergar las mesas de trabajo y a destinar recursos para mitigar los riesgos que su operación genera a la población local.
A pregunta expresa sobre qué instancia debe obligar a la empresa a cumplir con estas demandas de seguridad, el mandatario estatal turnó la responsabilidad a la federación, señalando que se trata de una concesión de carácter federal.
“Es un tema que debe atender la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT)”.
Con esto, el gobierno estatal busca que la SICT actúe como puente y regulador para obligar a CPKC a sentarse a la mesa de negociaciones y financiar la infraestructura necesaria —como señalética, plumas de control y puentes peatonales— que garantice que el paso del tren deje de cobrar vidas en Morelia.
